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特斯拉與合作伙伴發(fā)現新鋰電池技術

更新時間:2019-08-12      點擊次數:1153

新型電池技術發(fā)展又進一步了!日前據外媒報道,特斯拉電池研究小組與合作伙伴發(fā)表了新的研究報告,稱發(fā)現了比固態(tài)電池能量密度更高且更穩(wěn)定的新型鋰電池技術,這或許將改變下一階段動力電池技術的發(fā)展路線。固態(tài)電池此前一直是很多研究機構作為下一階段電池發(fā)展的選擇,而能量密度則是衡量動力電池技術的一個重要指標。

該技術報告的全稱為:LiDFOB/LiBF4液態(tài)電解質無陽極鋰金屬電池研究報告。其中核心的信息顯示,此前很多研究對于下一階段的鋰金屬電池不看好,認為電池中使用的傳統液態(tài)電解質必須由固態(tài)電解質代替,以保持長期穩(wěn)定循環(huán)所需的壽命和高能量密度。但在實驗中發(fā)現,采用LiDFOB/LiBF4液態(tài)電解質的無陽極鋰金屬電池在90次充放電循環(huán)后,仍可以剩余80%的電池容量和較高的穩(wěn)定性,在能量密度上也并不亞于固態(tài)電池。 報告中還提到了如何解決用鋰金屬取代傳統石墨陽極而不必使用固態(tài)電解質的問題。報告顯示,實現鋰金屬陽極的另一個潛在途徑是使用固態(tài)電解質,這被許多研究認為是未來可行的技術手段。 目前固態(tài)電解質在多次充放電后無法實現穩(wěn)定無枝晶的狀態(tài)(穩(wěn)定性),同時在大規(guī)模量產方面也存在問題,生產線動輒就需要數十億美元的投入。而如果采用lLiDFOB/LiBF4液體電解質的傳統液態(tài)電解質方案,在滿足了安全、密度以及壽命的同時,現有的制造設備就可以快速商業(yè)化量產這種新高能量密度電池。

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